天津LNG調峰(液化、氣化)應急站項目可行性研究報告

摘 要

天津LNG調峰(液化、氣化)應急站項目可行性研究報告:一期建設一套天然氣處理裝置(處理能力為30×104Nm3/d),兩座5000m3的LNG常壓儲罐,一套氣化調峰裝置(氣化能力為170×104Nm3/d),配套的公用工程等設施(部分設施如消防等直接考慮二期用量)。
預留二期兩座10000m3LNG常壓儲罐和一套氣化調峰裝置(氣化能力為230×104Nm3/d)空地。

 目錄

1總論.......................................1
 
1.1項目名稱和編制依據.......................1
 
1.2項目背景和建設的必要性...............1
 
1.3研究目的和范圍...............................4
 
1.4編制原則..........................................5
 
1.5遵循的主要標準、規范...................5
 
1.6主要研究結論..................................8
 
1.7LNG的產業狀況分析....................13
 
1.8存在問題和建議.............................17
 
1.9其它說明........................................17
 
2站址及自然和社會條件....................18
 
2.1站址選擇........................................18
 
2.2自然條件........................................18
 
2.3當地經濟狀況.................................20
 
2.4地域條件........................................21
 
3生產規模及產品方案........................22
 
3.1原料氣來源及條件.........................22
 
3.2調峰量分析....................................24
 
3.3生產規模........................................24
 
3.4年操作日........................................24
 
3.5產品方案及流向.............................24
 
4主要工藝技術方案............................26
 
4.1過濾增壓........................................26
 
4.2脫二氧化碳....................................27
 
4.3脫水................................................28
 
4.4液化工藝........................................29
4.5產品儲運........................................30
 
4.6氣化調峰........................................31
 
4.7主要設備選型方案.........................32
 
5輔助生產裝置....................................40
 
5.1放散系統........................................40
 
5.2分析化驗........................................41
 
6自動控制............................................42
 
6.1自動控制水平.................................42
 
6.2自動控制系統方案.........................42
 
6.3自控儀表的選型標準.....................50
 
6.4儀表材質與防護.............................52
 
6.5動力供應........................................53
 
6.6主要設備和工程量.........................54
 
7公用工程............................................55
 
7.1給排水............................................55
 
7.2供配電............................................57
 
7.3通信................................................61
 
7.4供熱................................................63
 
7.5防腐與隔熱....................................64
 
7.6燃料氣系統....................................65
 
7.7空氣及氮氣站.................................65
 
7.8采暖與通風....................................70
 
7.9維修................................................71
 
8非標設備............................................73
 
8.1設計參數的確定.............................73
 
8.2材質選擇........................................73
 
8.3主要非標設備.................................73
 
9總圖運輸............................................75
9.1站區總圖設計.................................75
 
9.2工程用地及技術指標.....................79
 
9.3運輸................................................79
 
9.4庫房及維修間.................................79
 
9.5主要工程量....................................80
 
10建筑結構............................................81
 
10.1建筑................................................81
 
10.2結構................................................84
 
10.3主要工程量....................................85
 
11消防...................................................86
 
11.1消防方案........................................86
 
11.2消防設施........................................86
 
11.3主要設備和主要工程量.................88
 
12節能...................................................89
 
12.1節能................................................89
 
12.2節水................................................90
 
13環境保護............................................91
 
13.1區域環境現狀.................................91
 
13.2環境影響分析.................................91
 
13.3環境保護措施.................................92
 
13.4環境保護投資.................................93
 
13.5環境影響結論.................................93
 
14安全...................................................94
 
14.1工程危險、有害因素分析.............94
 
14.2危險、有害因素防范與治理措施102
 
14.3預期效果分析...............................106
 
15職業衛生..........................................107
15.1職業病危害因素分析...................107
 
15.2職業病危害因素防護措施...........107
 
15.3預期效果分析...............................108
 
16組織機構與人力資源配置...............109
 
16.1企業組織機構...............................109
 
16.2生產班制及人力資源配置...........109
 
16.3人員培訓......................................109
 
17項目實施計劃..................................110
 
18投資估算..........................................111
 
18.1編制依據.......................................111
 
18.2費用依據及取費標準...................111
 
18.3預備費..........................................111
 
18.4投資估算.......................................111
 
18.5資金籌措.......................................111
 
19財務分析..........................................112
 
19.1項目財務效果分析.......................112
 
19.2財務效益測算...............................113
 
19.3結論..............................................114
 
20附件..................................................116
 
20.1附表..............................................116
 
20.2附圖..............................................116
 
天津LNG調峰應急站項目可行性研究
 
1總論
1.1項目名稱和編制依據
 
1.1.1項目名稱
xxxxxxxLNG調峰應急站項目
 
1.1.2編制依據
1.2項目背景和建設的必要性
 
1.2.1項目背景
1.2.1.1
建設單位概況
 
1.2.1.2項目背景
 
LNG(LiquefiedNaturalGas)是液化天然氣的英文縮寫,即氣態天然氣冷卻至約-162℃凝結成常壓液體。天然氣液化后可大大節約儲運空間和成本,較其它化石燃料具有高效、環保、經濟、安全等特點。天然氣液化技術始于20世紀初,進入21世紀,隨著石油價格暴漲,液化天然氣(LNG)開始成為能源市場的焦點,國內LNG市場逐步進入起步階段。近幾年,隨著國外液化天然氣供應量的迅速增加,加之國內LNG配套產業技術的完善,國內LNG需求進入爆炸式增長階段。根據國家海關統計,2009年,中國LNG進口量553.2萬噸,比2008年增長65.8%,2010年進口935萬噸,同比增長69%,預計2015年前,進口規模會超過2000萬噸/年。
從天津LNG市場情況來看,雖然由于多種原因,車用燃氣市場進展緩慢,但根據項目組近期收集的市場信息,該地區正逐步成為未來的市場爭奪焦點。根據國家要求,天津市將成為八個低碳發展試點城市之一,加之是華北地區重要物資集散地,中石油、中海油、中石化均在其周邊規劃部署了LNG接收站。中海油還同天津市政府簽署了《關于天津市引進液化天然氣及應用工程項目的合作協議》,重點開發車用燃氣市場,除已在塘沽建成兩座LNG加氣站外,現正在走訪包括油田周邊在內的運輸企業,著手終端布局。面對目前市場態勢,可以看出,在保障LNG穩定供應的基礎上,終端將成為天津地區LNG市場的兵家必爭之地。
“十一五”期間天津市各項事業迅猛發展,同時帶來了環境承載力下降的問題。為保障“十二五”期間的國民經濟可持續發展,減少大氣環境污染,改善城市居民生活環境,天津市政府擬從治理污染大、見效快的燃煤供熱鍋爐房入手,計劃在“十二五”期間淘汰天津市中心城區和濱海新區核心區燃煤供熱鍋爐房,為我市的工業發展騰出更多的環境容量。
根據市政府《關于研究天津市“十二五”主要污染物總量控制有關問題的會議紀要》(津政紀[2011]4號)要求,結合《天津市供熱發展“十二五”規劃》,天津市建設交通委員會(建交委)編制了《天津市中心城區和濱海新區核心區淘汰燃煤鍋爐房實施方案》。該方案計劃在“十二五”期間淘汰中心城區及濱海核心區的163座燃煤供熱鍋爐房,改為燃氣鍋爐。
目前,中心城區燃氣設施已接近滿負荷運行。現狀管網設施不能滿足燃氣供熱需求,所以必需對現狀管網升壓擴能,新建管網及場站設施。由于改燃氣鍋爐項目的用氣時段集中在冬季,具有突出的不均勻性,但天然氣的供應是相對連續均勻的,不能按照用戶用氣負荷的變化而隨時調節。因此必須考慮應急調峰的問題,采用一定的調度手段來平衡供氣與用氣。
1.2.2建設的必要性
一、產品簡介
該項目主要產品為:液化天然氣(LNG)。
LNG:是液化天然氣英文名稱Liquefiednaturalgas的縮寫,是將天然氣凈化冷卻而成的深冷液體,因此也稱液態天然氣,常壓沸點約為-162℃,其液態體積相當于氣態體積的1/600,運輸和儲存十分便利。目前,液化天然氣(LNG)已成為國內一門新興的工業而得到迅速發展。
1)LNG的特性及用途LNG的特性
①LNG在液化過程中已經脫除了水、CO2、N2、重烴等雜質,是最為清潔的能源之一。
②天然氣在液化后,體積縮小到氣相體積的1/600左右。
③LNG必須在低溫狀態下存儲。TJLNG調峰應急站項目可行性研究
3④
天然氣的爆炸極限大約為5~15%。
因為具備以上特性,所以LNG是優質清潔的車用燃料、民用燃氣、工業用氣。與燃油相比,具有抗爆性好、燃燒完全、排氣污染少、發動機壽命長、運輸成本低等優點。
使用LNG有利于保護環境,減少城市污染,屬于國家重點扶持的環保產業。
2)LNG在城市燃氣中的使用方式
①作為工業氣體燃料,用于化工、發電、陶瓷、玻璃等行業。
②作為清潔燃料,氣化后供城市居民使用,具有安全、方便、快捷、污染小的特點。
③作為城市管道天然氣的調峰,生產和儲存LNG并且再氣化,可以有效的調節和提高燃氣管網的供應能力,保障供氣的穩定性。
④作為冷源用于生產速凍食品以及塑料、橡膠的低溫粉碎等。
⑤作為代用汽車燃料使用。采用LNG作為汽車發動機燃料,可直接更新采購新的LNG單燃料汽車,也可以對車發動機做適當改裝,變成雙燃料汽車(替代率:汽油100%、柴油70%以上),特別是對于柴油機驅動和柴油發電機的燃料替代,國內外已經有了成熟的天然氣發動機和柴油發動機改裝技術,并得到廣泛應用。相對于LPG、重油、柴油,LNG有很大的優越性,燃燒溫度達到1870℃,燃燒穩定,氣化站投資小,建站靈活,運行安全可靠,大大減少污染排放。
二、政策分析研究
(1)國家產業政策
根據國家“十二五”規劃,節能減排方面的約束性指標有6個:分別為單位GDP二氧化碳排放降低17%、實現主要污染物排放總量減少8%至10%、非化石能源占一次能源消費比重提高3.1個百分點、單位國內生產總值能源消耗降低16%、單位工業增加值用水量降30%,還有新增約束性指標森林蓄積量。節能減排方面約束性指標的增加,體現了國家實現綠色發展的決心。為了實現這一目標,國家能源局“十二五”規劃中天然氣占一次能源比例將從4%提高到8%。
(2)符合國家對城市燃氣配送企業儲備義務的要求
國家能源局《天然氣基礎設施建設與運營管理條例》征求意見稿第三十四條,國家要求城市燃氣配送企業應當自建儲氣設施或委托有關儲配企業,建立不低于供氣區內平均十日需求量的天然氣儲備,滿足城市日、小時用氣調峰和應急的要求。
(3)建立城市調峰氣源、保障穩定供氣是《城鎮燃氣管理條例》的基本要求TJLNG調峰應急站項目可行性研究
4《城鎮燃氣管理條例》第十二條“縣級以上地方人民政府應當建立健全燃氣應急儲備制度,組織編制燃氣應急預案,采取綜合措施提高燃氣應急保障能力”。第十三條“燃氣供應嚴重短缺、供應中斷等突發事件發生后,縣級以上地方人民政府應當及時采取動用儲備、緊急調度等應急措施,燃氣經營者以及其他有關單位和個人應當予以配合,承擔相關應急任務”。
通過上述分析和列舉,我們認為國家對整個LNG的發展持肯定和支持態度,并在各個環節出臺了相應鼓勵政策和措施。盡管國家限制利用國內天然氣資源發展LNG加工產業,但近年來各地分別以調峰、零散氣回收和綜合利用等名義建設LNG項目。據了解,近期在建、擬建的項目就有30多個。
三、項目建設必要性
LNG作為清潔能源在動力燃料、車用燃料、發電燃料、工業燃料及民用燃料的應用,既可以在一定程度上緩解能源緊張、減少環境污染,又可以根據《京都議定書》的規定獲得資金獎勵,有著很好的社會和經濟效益。
本項目是打開緩解天津地區天然氣調峰用氣的第一步,是燃氣集團儲配和輸送LNG的一個起點,項目完成后起到非常大的社會效益的同時還能帶來一定的經濟效益,解決當地部分人員的就業問題。在確保天然氣調峰用氣后,本項目還可以考慮建設自有LNG終端市場用氣的需要,避免LNG國際市場的價格波動和供貨緊張等風險的影響,建設上下游一體化的LNG產業鏈,從而使得在資源利用方面實現效益最大化。
綜上所述,該項目的建設可以拉動內需,一定程度上緩解天津地區的天然氣冬季用氣緊張的局面,減少當地環境壓力。為政府、企業以及用戶帶來良好的社會效益的同時還能帶來一定的經濟效益,符合國家節能減排的國策,項目的建設是非常必要的。
1.3研究目的和范圍
1.3.1研究目的
1)研究理由
2)研究的目標
①通過對氣源、市場的分析來確定天然氣提純、液化項目的建設規模。
②通過技術比較,確定項目的工藝流程、設備選型等方案。
③根據項目總體要求,對工程的總圖、運輸、公用工程及配套設施,進行合理規劃和設置。
④對項目的技術安全性進行分析。
⑤分析項目建設、運行對環境的影響。
⑥進行項目投資估算,對項目財務效益和敏感性進行初步計算、分析和評價。
1.3.2
工程內容
一期建設一套天然氣處理裝置(處理能力為30×104Nm3/d),兩座5000m3的LNG常壓儲罐,一套氣化調峰裝置(氣化能力為170×104Nm3/d),配套的公用工程等設施(部分設施如消防等直接考慮二期用量)。
預留二期兩座10000m3LNG常壓儲罐和一套氣化調峰裝置(氣化能力為230×104Nm3/d)空地。
1.4編制原則
1)本著投資少、產出多、見效快、效益高的方針,合理利用天然氣資源,開拓天然氣應用的新途徑,生產出市場潛力大,而且附加值高的產品。
2)利用先進、節能、可靠的新技術,降低能耗,提高收率。
3)重視安全生產、環境保護,嚴格執行國家、地方及主管部門制定的環保和職業安全衛生設計規程、規定和標準。
4)立足于成熟的生產技術,盡量選擇國產過關設備,引進部分國內技術不成熟的關鍵設備及自控儀表,以保證裝置安全長期運行。
5)對項目的費用和效益本著實事求是、穩妥可靠的原則進行估算和評價。
 
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